汽車板簧的一些知識(shí)點(diǎn)

由于汽車板簧由幾個(gè)零件組成，汽車板簧的零件在長時(shí)間使用時(shí)可能會(huì)磨損。因此，我們建議板簧每20000公里至少檢查一次。　　汽車板簧檢查方法：用千斤頂舉升汽車前，將其放在水平地面上，確保輪..

板簧的剛度變化特性是怎么樣的？

　　板簧的剛度變化特性是怎么樣的?板簧的剛度變化特性可以與普通螺旋彈簧完全相同，甚至變化更為豐富和多截面。板簧的行程不夠;如果用兩組彈簧分別負(fù)責(zé)左右車輪并垂直排列，對(duì)于離地間隙沒有卡車大的家用車來說..

盤點(diǎn)波形彈簧的基本簡介？

　　波形彈簧在生活中比較常見，因?yàn)樗膬?yōu)點(diǎn)所以被廣泛的推廣和使用呢?？赡艽蠹覍?duì)于這款波形彈簧的信息還不是很了解吧，接下來就為你講述一下這款產(chǎn)品的基本簡介吧。感興趣的小伙伴可以一起來看看。相信能為你帶..

波形彈簧的使用與保養(yǎng)

　　人們都很熟悉，但它是一種易損耗的配件，是有一定使用壽命的，而且在使用過程中要注意日常維護(hù)與保養(yǎng)，而使用在不同環(huán)境中的波形彈簧保養(yǎng)與維護(hù)方法也不相同，氣門彈簧就是波形彈簧的一個(gè)重要品種，它長期受高..

螺旋彈簧的分類與特性

　　螺旋彈簧是日常生活中經(jīng)常會(huì)用到的一種材料，它有著很廣泛的用途，不過螺旋彈簧是可以分為很多不同種類的，按外形區(qū)分的話，螺旋彈簧可以分為普通的圓柱，螺旋彈簧以及變徑螺旋彈簧，如果按螺旋彈簧的旋轉(zhuǎn)方向..

制作波形彈簧的材料是什么

　　波形彈簧是金屬薄環(huán)上有多個(gè)峰的彈性元件，一般來說載荷和變形量不大，彈簧剛度低，需要施加軸向預(yù)壓力時(shí)適用。波形彈簧特別適用于需要減肥的應(yīng)用程序和受較小安裝空間限制的應(yīng)用程序。波形彈簧分為兩類：WS..

波形彈簧：波形彈簧成形的工藝是什么

　　波形彈簧是用鋼板沖壓形成的物種，是圓周方向有多個(gè)波形的墊圈彈簧。主要用于多種離合器制動(dòng)器，是核心零部件，形狀的差異會(huì)影響離合器的可靠性。因此它的形狀和成型工藝是生產(chǎn)者和用戶普遍關(guān)心的問題。本文討..

高溫碟簧不會(huì)選？了解以下幾點(diǎn)很簡單！

　　中國在歷史的督促下經(jīng)歷了三次工業(yè)革命才取得今天的成就，國之如此何況其他。有些企業(yè)及時(shí)搭乘科技順風(fēng)車取得成果，但有些企業(yè)卻遲遲不前，在創(chuàng)新面前猶豫不決。不是他們不愿意，而是缺乏可靠的領(lǐng)頭羊。就零件..

耐高溫碟形彈簧的制造技術(shù)要求

　　耐高溫碟形彈簧通常由冷軋帶鋼薄板或鍛造毛坯制成，能承受靜態(tài)載荷、沖擊載荷或動(dòng)態(tài)交變載荷，滿足嚴(yán)格的疲勞壽命和載荷損失要求。對(duì)不同螺栓的規(guī)格、材料設(shè)置預(yù)緊力，作為螺栓預(yù)緊力的補(bǔ)償，高溫碟簧處于有效..

如何正確選擇鋼板寶塔簧

　　鋼板寶塔簧是汽車懸掛系統(tǒng)中非常重要的部件，曲率(長)不等的鋼板固定在中心螺釘和騎馬板螺釘上，固定在車橋上，正確使用鋼板寶塔簧，延長壽命。路面對(duì)輪子施加壓力時(shí)，鋼板變形，充壓轉(zhuǎn)換為彈簧力，起到緩沖..

鋼板寶塔簧使用范圍

　　鋼板寶塔簧使用范圍　　隨著鋼板寶塔簧應(yīng)用技術(shù)的開發(fā)，設(shè)計(jì)師們也提出了很多需要注意和解決的新問題。材料、強(qiáng)制和噴涂處理對(duì)疲勞性能和松弛性能的影響等設(shè)計(jì)時(shí)很難準(zhǔn)確計(jì)算。取決于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。另外，根據(jù)當(dāng)前..

全焊接球閥在供熱系統(tǒng)中的應(yīng)用優(yōu)勢

全焊接球閥在供熱系統(tǒng)中的應(yīng)用優(yōu)勢-五大優(yōu)勢： ◆無外漏：產(chǎn)品采用無縫鋼管壓制成型，整體式全自動(dòng)焊接工藝。中部及閥套連接處無外漏現(xiàn)象， 節(jié)省了法蘭螺栓墊片，降低安裝費(fèi)用 ◆零泄漏，1..

加拿大決定不對(duì)華床墊用彈簧組件進(jìn)行產(chǎn)業(yè)損害期終復(fù)審

2014年3月12日，加拿大國際貿(mào)易法庭發(fā)布公告，決定不對(duì)2009年11月24日對(duì)華床墊用彈簧組件作出的反傾銷產(chǎn)業(yè)損害終裁進(jìn)行期終復(fù)審。 國際貿(mào)易法庭將于2014年3月27日發(fā)布此次決..

大貨急剎車甩落40根百斤大彈簧交通遭堵塞

　　昨日下午2時(shí)許，位于華北路出市方向，六和福特車行門口處。一輛滿載彈簧的大型貨車在行駛時(shí)，由于剎車過急，將40多根大型彈簧甩到馬路上，不但砸到了附近的車輛，還造成自甘井子區(qū)華東路橋至華北路的出市方..

原料緊缺致中國銅消費(fèi)主要依賴進(jìn)口

“盡管中國2013年精煉銅產(chǎn)量達(dá)到683.88萬噸，為僅次于智利的全球第二大銅生產(chǎn)國，但生產(chǎn)電解銅用原料中銅精礦、再生銅等主要依靠進(jìn)口，國產(chǎn)礦產(chǎn)銅只占1/4。銅原料短缺已成為我國經(jīng)濟(jì)..

疏通下水道 彈簧擊穿手掌

疏通下水道，不慎被高速旋轉(zhuǎn)中斷裂的金屬彈簧擊穿右手虎口，這是9日發(fā)生在楊先生身上的一幕。不過，幸運(yùn)的是，經(jīng)過市人民醫(yī)院近兩個(gè)小時(shí)的手術(shù)，楊先生的手掌最終保住了。 事情發(fā)生在本月9日16..

高鐵扣件彈簧鋼中夾雜物的非水溶液電解分析及其控制

　近年來，鐵路客運(yùn)的最快速度一直在提高，從250km/h到目前的350km/h，這對(duì)高鐵所用的相關(guān)材料提出了新的苛刻要求。其中，扣件系統(tǒng)作為固定軌道和枕木的零件，其質(zhì)量的好壞關(guān)系著高速鐵路的安全問題..

粗規(guī)格淬回火彈簧鋼絲行業(yè)面臨四大挑戰(zhàn)

　　隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，與其配套的乘用車螺旋懸架彈簧需求量激增，進(jìn)而導(dǎo)致制造螺旋彈簧的原材料———粗規(guī)格淬回火彈簧鋼絲———需求量猛增。尤其是最近幾年，采用進(jìn)口或國產(chǎn)感應(yīng)加熱生產(chǎn)線生產(chǎn)的粗規(guī)..

彈簧式接線端子在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用

眾所周知，無論是哪個(gè)領(lǐng)域的交通設(shè)備都有著共同的特點(diǎn)，極端的環(huán)境影響著元器件的應(yīng)用。交通設(shè)備上所使用的元器件基本要求就是可靠性和持久的免維護(hù)性?；\式彈簧夾持結(jié)構(gòu)由精選的不銹彈簧鋼和電解銅組成了優(yōu)勢互..

方大特鋼獲得 車用彈簧扁鋼國標(biāo)制定權(quán)

近日，全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)國標(biāo)委綜合﹝2013﹞90號(hào)文件，公布了2013年第二批國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃，方大特鋼(3.37, -0.06, -1.75%)獲得“汽車懸掛彈..